VW Golf 1 GTI

Entretien et préparation

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Quelques travaux d'entretien et de préparation ont été fait sur cette Golf GTI :

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Côté entretien, la courroie de distribution, les silentbloc de support moteur, le faisceau d'allumage, les disques et les plaquettes de freins avant ont été remplacés. Nous avons également effectué un réglage de l'avance à l'allumage.

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Côté préparation / optimisation, nous sommes intervenus sur les trains roulants, le système de refroidissement et sur l'échappement :

Afin d'améliorer la tenue de route de cette Golf 1 GTI, nous avons installés un kit combiné filetés D2 Street ainsi qu'une barre anti-roulis avant plus rigide (diamètre plus gros que l'origine) de marque EIBACH. S'en est suivi un réglage complet de la géométrie incluant le réglage des combiné filetés (hauteur, carrossage, dureté).

Pour un refroidissement plus efficace, nous avons installé un radiateur d'eau gros volume en aluminium ainsi qu'un ventilateur électrique type SPAL. La pose du ventilateur a nécessité la fabrication de pattes de fixation sur-mesure.

Pour le plaisir des oreilles, nous avons installé un collecteur d'échappement en inox 4-2-1. Après le démontage du collecteur fonte d'origine, nous avons pu voir qu'il était fissuré à un endroit et cassé sur un point de fixation côté culasse.​

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